财联社4月30日讯（裁剪 黄君芝）好意思国加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）最新发布的论说披露足球投注app，特斯拉在加州的汽车销量已相连第二个季度下跌，这标明该公司在加州的受接待过程可能照旧见顶。

该行业组织周一示意，尽管特斯拉仍在加州分娩一些最畅销的车型，但其第一季度新车总注册量同比下跌了7.8%。而在客岁终末一个季度，特斯拉的注册量照旧下滑了9.8%。

论说还披露，特斯拉在加州电动汽车阛阓的份额下跌了6.4个百分点，至55.4%。与此同期，其他豪华汽车品牌如梅赛德斯-驰骋和良马推出的新式电动车匡助这些公司在加州获得了施展，尽管电动汽车在扫数这个词阛阓的份额在此期间略有萎缩。

该协会在一份声明中示意，加州“对电动汽车巨头特斯拉的祥和可能照旧达到顶峰”。该组织还示意，特斯拉的主导地位正在收缩，“传统制造商正在加紧活动。”

本年以来，这家由埃隆·马斯克造就的电动汽车制造商一直濒临着竞争加重和扫数这个词行业需求疲软的压力。特斯拉上周示意，将加速推出更低廉的新车型，同期优先筹商马斯克对全自动驾驶期间的追求。

此外，特斯拉的最新车型赛博卡车（Cybertruck）销量一直平平。该协会发言东谈主征引Experian Automotive的数传奇，这款不锈钢外壳卡车的销量并不大，不及以纳入论说，第一季度在加州注册了574辆。

有分析东谈主士指出，对特斯拉来说，加州的放缓值得慎重。天然特斯拉的总部现已迁至奥斯汀，该公司率先是在加州缔造的。硅谷的早期用户和洛杉矶的破费者曾是该公司此前生效的重要身分。

在加州，低排放汽车的数目仍在高潮。第一季度，全电板能源、夹杂能源汽车和燃料电板汽车占该州汽车总注册量的37.5%，高于2018年的11.6%。论说称，本年第一季度，汽油能源汽车占汽车注册量的60%。

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